Jenis-Jenis Rangka/Frame Sepeda Fixie

Ada beberapa jenis frame dalam membangun fixie..
dan kali ini saya akan membeberkannya pada teman-teman semua, semoga dapat memberikan inspirasi teman-teman dalam membuat fixie.

rangka adalah komponen terpenting dalam sepeda, baik itu Fixie, MTB, Downhill, dan lain2. karna itu memilih rangka yang menarik dan cantik akan membuat sepeda anda tampak beda.
berikut adalah beberapa jenis rangka sepeda Fixie yang dapat jadi pilihan:

Teknik Dasar Pengereman Sepeda Fixie

Tips Cara Rem Sepeda Fixie :

1. Pilih tempat luas yang aman untuk berlatih pengereman fixie, usahakan permukaan halus dan bebas dari lalu lalang kendaraan.
2. Pastikan pergunakan helm sepeda saat mengendarai sepeda fixie kamu, karena ada kemungkinan jatuh saat berlatih pengereman fixie.
3. Usahakan memiliki pedal sepeda fixie anda bertali, atau pedal clipless agar pijakan tidak mudah lepas.
4. Mulailah dengan kecepatan rendah, pijakan kaki kamu dengan sempurna pada pedal clipless.
5. Jika kamu siap berhenti atau melakukan pengereman fixie, geser sedikit berat badan kamu ke bagian depan, sembari mendorong pedal fixie kamu ke arah berlawanan. Tetap jaga keseimbangan, jika ingin bergerak maju, kembalikan posisi badan dan arahkan pedal sepeda fixie kamu ke depan.
6. Ulangi manuver pengereman fixie diatas berulang kali sampai mahir. Perlu kamu ketahui, semakin jauh kamu mencondongkan tubuh ke depan,  maka semakin cepat sepeda fixie kamu berhenti.

Sumber

Tips Mengecat Sendiri Sepeda Fixie Idaman

Sobat cyclist mengidamkan SEPEDA FIXIE yang Oke dengan warna customized yang gak pasaran? Mudah saja, jika ada kelebihan tabungan untuk hobi yang satu ini, sobat bisa bawa frame maupun bagian lain dari sepeda yang hendak di-customized warnanya ke tukang cat mobil, dengan pilihan warna yang lebih variatif hingga warna-warna metalik.

Bagaimana jika isi dompet kita cekak? Bisa saja kita down grade tukang catnya, jika sebelumnya tukang cat mobil maka bisa kita ganti ke tukang cat motor atau tukang cat dengan grade yang lebih rendah lagi? hehe… Namun, jika Sobat termasuk yang perfeksionis dan tidak mudah mempercayakan 'ekspektasi' Sobat kepada orang lain, So, Sobat bisa kerjain sendiri untuk MENGECAT SEPEDA FIXIE IDAMAN tersebut. Langkahnya mudah, kami tuturkan sebagai berikut.

Tips Membeli Frame Sepeda Fixie

Jika Anda ingin merakit sendiri sepeda fixie, ada baiknya untuk memperhatikan hal-hal berikut ini sebelum Anda membeli frame. Beberapa bagian penting ini harus diperhatikan jika Anda tidak ingin kecewa atau mengembalikan frame yang sudah terlanjur dibeli.

1. Drop Out, drop ot adalah komponen sepeda tempat fixed gear, carilah frame dengan dropout (DO) horisontal seperti gambar berikut :
   
   

   

   Drop Out Horisontal

   
   

   

   Drop Out Semi Horisontal

   Asalkan jangan memilih frame dengan drop out vertikal, bisa lepas hub saat dibuat ngerem atau gowes kebelakang. Drop out vertikal biasanya dimiliki oleh frame sepeda MTB atau frame sepeda balap model sekarang.


2. Perhatikan BB Shell atau rumah bottom bracket, jika ulir sudah rusak mendingan jangan dipilih, atau nanti Anda akan repot buat meng kolter atau ke bengkel untuk diingkupke, atau dibuat model keroncong seperti sepeda jengki. Perhatikan juga ukuran BB Shell saat memebli BB, berikut ini beberapa ukuran BB Shell:68 mm – standart untuk mtb73 mm – standart untuk mtb (biasanya perbedaan hanya pada jumlah “ring” dan ketebalannya)83 mm – biasanya untuk freeride dan dh100 mm – biasanya untuk freeride dan dh.


3. Pilihlah frame yang tidak keropos … alangkah tidak amannya jika sepeda yang kita gowes ternyata mempunyai rangka yang keropos.

Selamat berburu frame...

Sumber

Berapa Biaya Merakit Sepeda Fixie ?

Banyak orang bertanya berapa biaya yang dibutuhkan untuk merakit sebuah sepeda fixie? saya mempunyai pengalaman merakit sebuah sepeda fixie dari pencarian frame, beli sparepart merakit dan akhirnya menjualnya.

Saya memulainya dari bagian utama dari sepeda FRAME :
Untuk frame saya menggunakan frame balap jadul dengan ukuran 54, lumayan besar untuk sebuah fixie, saya membeli frame dari bengkel sepeda, kebetulan frame tersebut tergeletak disamping bengkel. Saya membelinya lengkap dengan fork (garpu depan) sebesar Rp. 40.000,-.
Frame jadul ini saya bawa ke tukang las untuk dirubah geometrinya agar seat stay-nya (lihat bagian-bagian sepeda) agak tegak. ditukang las saya harus membayar Rp. 35.000,-.

Kelar dengan urusan geometri, frame saya bawa ke tukang cat sepeda, supaya lebih mantab, bengkel cat mobil yang saya datangi Rp. 300.000,- angka yang diminta oleh si tukang cat … busyet …., mahal amat … mending saya bawa ke tukang cat sepeda … ditukang cat sepeda saya mendapat angka Rp. 150.000,-. Lumayanlah .. masuk juga tuh frame, fork dan rims ke tukang cat.

Apa Itu Fixie ?

Sesuai dengan namanya, Fixie (Fixed Gear) Bicycle yang berarti sepeda dengan gear mati merupakan jenis sepeda yang memiliki pedal/ayunan yang akan terus berputar seiring dengan laju sepeda. Karena gear yang digunakan merupakan gear mati. :)

A fixed-gear bicycle (or fixed-wheel bicycle, sometimes known as a fixie) is a bicycle that has no freewheel, meaning it cannot coast — the pedals are always in motion when the bicycle is moving. (http://en.wikipedia.org/wiki/Fixie)

Saat ini di Indonesia sendiri Fixie sedang menjadi tren dikalangan anak muda maupun dewasa, mereka berlomba-lomba mengendarai sepeda Fixie kesayangan dengan bentuk yang bermacam-macam & warna yang berwarna-warni. Tren Fixie sendiri seakan menular begitu cepat bagaikan wabah penyakit yang sangat berbahaya.